2026-os F1 konstruktőri bajnokság: Mercedes 133 ponttal vezet
2026-os F1 konstruktőri bajnokság: a Mercedes 133 ponttal vezet a Ferrari előtt, öt futam van hátra. Mikor biztosíthatja be a címet a Mercedes? A pontos számítás, futamról futamra.
Szerezd meg a Stat Sniper alkalmazást
AI-alapú választások, élő kellékkövetés és az éles fogadók számára kialakított közösség. Ingyenesen letölthető.

A Mercedes 133 ponttal vezet a Ferrari előtt, 607 a 474 ellen, öt futammal a 2026-os F1 konstruktőri bajnokság vége előtt. Kimi Antonelli megnyerte az Egyesült Államok Nagydíját Austinban, de a Ferrari 30 pontot szerzett a Mercedes 29 pontjával szemben Austinban, így az előny nem nőtt. A cím még nem dőlt el, és a hasznos kérdés az, hogy pontosan mikor fogy el a Ferrari számára a matematika.
2026-os F1 konstruktőri bajnokság: az állás
Az ESPN austini futam utáni állása szerint a Mercedes 607, a Ferrari 474, a Red Bull 355 és a McLaren 355 ponton áll, a Racing Bulls ötödik 102 ponttal. Öt futam van hátra: Mexico City, Sao Paulo, Las Vegas, Katar és Abu-Dzabi. Az ESPN naptára szerint egyiken sincs sprintfutam, így egy csapat hétvégénként legfeljebb 43 pontot szerezhet, 25-öt a győzelemért és 18-at a második helyért.
Ez ötször 43, vagyis 215 pontnyi összeget jelent. Egy kérdést már most el is dönt. A Red Bull és a McLaren 355 ponton áll, a 355 plusz 215 pedig 570, ami kevesebb a Mercedes mostani 607 pontjánál. Egyikük sem érheti utol a Mercedest, még ha az összes hátralévő futamot megnyeri is, így a Ferrari az egyetlen csapat, amely még elviheti a címet.
Austin szinte döntetlen volt. Antonelli nyert, Charles Leclerc második, Lewis Hamilton negyedik, George Russell pedig nyolcadik lett az ESPN szerint. A szokásos pontozás szerint ez 25 plusz 4 a Mercedesnek és 18 plusz 12 a Ferrarinak, vagyis egypontos elmozdulás Maranello javára. Russell eredményét rontotta egy öt másodperces büntetés, amiért elhagyta a pályát és Oscar Piastri előtt maradt.
Mikor nyerheti meg a Mercedes a konstruktőri bajnokságot?
A Mercedes akkor bajnok, amint az előnye nagyobb, mint a Ferrari által még megszerezhető pontok száma. Az előny most 133. Az alábbi ellenőrzési pontok egyszerű kivonások, és feltételezik, hogy a Ferrari minden hátralévő futamon a maximális 43 pontot szerzi meg.
Mexico City: a Mercedesnek egy futam után 172-nél nagyobb előnyre lenne szüksége, vagyis egyetlen hétvége alatt 40 pontos nettó nyereségre a Ferrarival szemben. Egy mercedeses kettős győzelem (43) és legfeljebb három pontos Ferrari-hozam elég lenne.
Sao Paulo: az előnynek két futam után 129 fölött kell lennie, így a Mercedest akár 3 ponttal is megelőzhetik Mexico City és Sao Paulo együttes összevetésében, és még mindig bebiztosíthatja a címet.
Las Vegas: az előnynek 86 fölött kell lennie, ami lehetővé teszi, hogy a Ferrari három futamon akár 46 ponttal is megelőzze a Mercedest.
Katar: az előnynek 43 fölött kell lennie, ami akár 89 pontos tartalék négy futamra.
Abu-Dzabi: ami addig marad, az az utolsó napon dől el.
A Sao Paulo-i sor az, amit érdemes bekeretezni. A Ferrarinak a következő két hétvégén legalább 4 ponttal le kell vernie a Mercedest, hogy a cím Las Vegasig nyitott maradjon. Austin, ahol két Ferrari is jól pontozott, a Mercedes mégis nyert, egyetlen pontos különbséget hozott. A Ferrarinak ezt a különbséget négyszer kellene megismételnie két futam alatt.
A pilótabajnokság gyorsabban halad
Antonellinek 365 pontja van, Russellnek 242, Hamiltonnak 241, így Antonelli 123 ponttal vezet Russell előtt. Az ESPN beszámolója szerint egy kilencedik vagy jobb helyezés Mexico Cityben biztosítja számára a pilótacímet, bárhogyan végezzenek is riválisai.
Toto Wolff Austint "egy olyan bajnok futamának" nevezte, "aki még nem bajnok", és azt mondta, hogy ez volt Antonelli eddigi legjobb futama. Wolff egyetértett a 99,9 százalékos esélyszámmal a mexikói címről, megjegyezve, hogy Antonellinek még be kell fejeznie a versenyt, tartalékként pedig a Brazil Nagydíj áll: "vagy egy nagy tequilás buli lesz, vagy ha nem tequilás buli, akkor a rá következő hétvégén Caipirinha lesz."
A konstruktőri versenyben a hasznos részlet az, hogy Russell második a pilóták állásában, így mindkét Mercedes az első kettőben áll. Az ESPN szerint Antonelli az austini futam után az idén kilencedszer vetette magát a szerelői karjaiba.
Mit jelent a matematika a fogadóknak
Ne kezelje a 133 pontos előnyt lezárt piacként anélkül, hogy ellenőrizné a számot. Ehhez a cikkhez nem néztünk konstruktőri oddsot, így az itt szereplő számok csak állások és számtan. Bármely oddsot ellenőrizzen egy élő fogadóirodánál, mielőtt cselekszik.
Amit a számtan megad, az egy időrend, amire fogadni lehet. A bajnoki cím időpontjára épülő fogadás a fenti Sao Paulo-i soron múlik. Ha a Ferrari összesen 4 vagy több pontot hoz a Mercedesen Mexico City és Sao Paulo együtt, a címbiztosítás Las Vegasra vagy későbbre tolódik.
A pilóták oldala hasonló. Antonelli legjobb kilences helyezése Mexico Cityben lezárja a kérdést, így minden "Antonelli bajnok Sao Paulo előtt" típusú fogadás valójában arról szól, hogy kilencedik vagy jobb lesz-e. Az ESPN szerint Austint a pole-ból nyerte. A StatSniper F1 előrejelzési központja futamról futamra követi ezeket a számokat.
Mire figyeljünk legközelebb
Mexico City a következő ellenőrzési pont, az austini futam utáni hétvégén. Inkább a két csapat közötti pontkülönbséget figyelje, mint hogy ki nyer: ha a Ferrari legfeljebb 3 pontot hoz a Mercedesen Mexico City és Sao Paulo együtt, a cím Sao Paulóban a Mercedesé.
A pilóták oldaláról és a bajnoki oddstáblázatról lásd 2026-os F1 bajnoki oddsok áttekintésünket, és olvassa el az ESPN austini futamról szóló beszámolóját a teljes eredményért.
GYIK
Mikor biztosíthatja be a Mercedes a 2026-os konstruktőri bajnokságot? A legkorábbi lehetőség Mexico City, és csak akkor, ha a Mercedes egy hétvégén legalább 40 ponttal megelőzi a Ferrarit. A Mercedes a Sao Paulo-i Nagydíjon is bebiztosíthatja, feltéve, hogy Mexico City és Sao Paulo együttesen legfeljebb 3 ponttal előzik meg.
Hány ponttal vezet a Mercedes a Ferrari előtt? 133 ponttal, 607 a 474 ellen, az Egyesült Államok Nagydíja után, az ESPN állása szerint.
Megnyerheti még a Red Bull vagy a McLaren a 2026-os konstruktőri címet? Nem. Mindkettőnek 355 pontja van, és 215 pont maradt kiosztásra, ami összesen 570. A Mercedesnek már 607 van.
Mikor biztosíthatja be Kimi Antonelli a 2026-os pilótabajnokságot? Már Mexico Cityben. Az ESPN szerint egy kilencedik vagy jobb helyezés ott biztosítja, bármit tesznek is a riválisai. Antonelli 123 ponttal vezet Russell előtt.
---
*21+. Szerencsejáték-probléma? Hívd a 1-800-GAMBLER számot. A Stat Sniper adatokat és előrejelzéseket biztosít tájékoztatási célból; a saját fogadásaidért te vagy a felelős.*

A Szerzőről
Chad
A Chad az AI elemzője minden Stat Sniper napi választás mögött. Adatpontok ezreit dolgozza fel – sérülésjelentéseket, sormozgásokat, korábbi mérkőzéseket és nyilvános fogadási trendeket –, hogy minden nap felszínre hozza a legmagasabb élvonalbeli játékokat. Fedezze fel a ingyenes AI sportválogatások és előrejelzések-ját, vagy szerezze be a Chad-t és még sok mást a AI sportfogadási alkalmazásban.
For the model behind this week's board, read Chad's F1 predictions.